КР-80 применяются для создания крановых магистралей на промышленных предприятиях, производственных площадках. Особенности их конфигурации заключаются в создании скруглённой головки. ...
Высокая устойчивость к температурным перепадам, легкость обработки, упругость, хорошее сцепление с массой балласта. Вес - 80 кг. Размеры 2750х230х160 мм. ГОСТ 78-2004, ГОСТ 9463-88, ...
Для формирования соединений и пересечений железнодорожных путей используются стрелочные переводы. Эти устройства бывают обыкновенными, симметричными и несимметричными. Они состоят из ...
ГОСТ 8194-75. Длина 380 мм. Ширина 170мм. Отверстий 6. Вес одной шт. 7,83кг. Количество в 1 тонне 127 шт. Опорная плита или путевая подкладка, для устройства рельсовых путей. Эта продукция ...
Болт стыковой предназначен как для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс различных типов, так и для их изолирующих стыков.
Изготавливается болт стыковой из стали марки ст20 ...
Изоляционный стык Апатек используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых рельсовых путей Р-50. Новый. Используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых путей. Вес 19,10 ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится ...
Болт стыковой предназначен как для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс различных типов, так и для их изолирующих стыков.
Изготавливается болт стыковой из стали марки ст20 ...
Гайка – это крепежное изделие с резьбовым отверстием и конструктивным элементом для передачи крутящего момента. Применяется в болтовых и шпилечных соединениях, часто в сочетании с шайбой. ...
Предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рабочая длина рельса маркировки Р75 составляет 12,5 и 25 метров;
Масса ...
В зависимости от предназначения при изоляции железнодорожных путей, их составляющих, отдельных участков могут использоваться такие изделия:
Изолирующая втулка. Необходима для обеспечения ...
Рельсы Р-18 относятся к узкоколейным и используются для формирования технологических путей в шахтах, на предприятиях, а также при создании и обустройстве отрезка ж/д дороги от основного ...
Предназначен для монтажных и демонтажных работ в условиях, где применение электрических, пневматических и гидравлических машин затруднено или невозможно. В отличие от распространенных ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Рельсы Р 43 удовлетворяют требованиям ГОСТ 30165-94 и применяются для обустройства промышленных железных дорог. Возможно ...
Предназначены для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам. Длина костылей 165 , 205 и 230 мм. Сечение квадратное со стороной 16 мм. Сталь марки СтЗкп. При использовании ...
Шайба – это крепежное изделие с отверстием, подкладываемое под гайку или головку болта либо винта для увеличения опорной поверхности и (или) предотвращения их самоотвинчивания. Использование ...
Шуруп – крепежное изделие в форме стержня со специальной наружной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого изделия.
Шуруп ...
Шуруп – крепежное изделие в форме стержня со специальной наружной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого изделия. ...
Ремкомплект стрелочного перевода предназначен для замены износившегося остряка. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий колесные пары на ...
Щебень – фракционный камень, который получают путём дробления и сортировки горных пород. Добывается карьерным способом. Востребован в развитии и строительстве дорожной сети (около 90% ...
