Накладка используется для соединения стыков рельс. Закрепляется с двух сторон. ГОСТ 8193-73. Отверстий 6. Вес одной шт. 29,5 кг. Количество в 1 тонне 34 шт. Элемент рельсового крепления. ...
Это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, перевод позволяет ...
Самая лёгкая модель для сверления ж/д рельс отверстий диаметром до 36 мм. Кронштейн упорный с шаблоном для рельс Р-65 и Р75.
Особенности:
• Независимость от источников электропитания.
• Бензиновый ...
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам предназначаются для закрепления от продольного перемещения рельсов марки Р43, Р50, Р65 и Р75 в конструкциях верхнего строения пути. ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Наиболее распространены в России и странах СНГ рельсы следующих типов: Р50, Р65, Р75. Цифра в обозначении примерно ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Новые рельсы Р-65, а также б/у изделия относятся к железнодорожным и применяются для создания ширококолейных путей ...
Эта продукция представляет собой пластины из металла, которые необходимы для сочленения рельса и шпалы, равномерного распределения нагрузки, оказываемой подвижным составом, а также ...
Изоляционный стык Апатек используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых рельсовых путей Р-50. Новый. Используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых путей. Вес 19,10 ...
Новые рельсы Р-65, а также б/у изделия относятся к железнодорожным и применяются для создания ширококолейных путей и организации переводов-стрелок. По техническим характеристикам они ...
Высокая устойчивость к температурным перепадам, легкость обработки, упругость, хорошее сцепление с массой балласта. Вес - 80 кг. Размеры 2750х230х160 мм. ГОСТ 78-2004, ГОСТ 9463-88, ...
Шуруп – крепежное изделие в форме стержня со специальной наружной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого изделия. ...
Эта продукция, которая используется на промышленных предприятиях. Она необходима для перемещения подъёмной техники разных видов, применяемой для решения широкого спектра задач в условиях ...
ГОСТ 8194-75. Длина 380 мм. Ширина 170мм. Отверстий 6. Вес одной шт. 7,83кг. Количество в 1 тонне 127 шт. Опорная плита или путевая подкладка, для устройства рельсовых путей. Эта продукция ...
Переводной брус выполняет нагрузку аналогично шпале, но для стрелочных переводов. Поскольку дерево склонно к гниению, для продления срока службы переводных брусьев из пропитывают маслинничными ...
Куплю бездействующие и не эксплуатируемые железнодорожные подъездные или подкрановые пути. Демонтаж ж/д тупика своими силами. Также постоянно закупаю железнодорожный рельс узкой и широкой ...
Предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов. Рабочая длина рельса маркировки Р75 составляет 12,5 и 25 метров;
Масса ...
Такие рельсовые изделия необходимы для движения кранов разных видов − мостовых, козловых, башенных и т. д. Длина 9, 9,5, 10, 10,5, 11, 11,5, 12 метров. Вес 1 пог. метра 84,53 ...
Накладка используется для соединения стыков рельс. Закрепляется с двух сторон. ГОСТ 8193-73. Элемент рельсового соединения для Р65. Размер (д/ш/в), мм: 1000x60x130. Вес 29,5 кг. Крепежи ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится ...
