ГОСТ 8194-75. Длина 380 мм. Ширина 170мм. Отверстий 6. Вес одной шт. 7,83кг. Количество в 1 тонне 127 шт. Опорная плита или путевая подкладка, для устройства рельсовых путей. Эта продукция ...
Рельсосверлильная машина (переносной станок) МРС-65 предназначена для сверления отверстий под стыковые болты и соединители в сырых и объемно-закаленных рельсах типа Р50 и Р65. В отличие ...
Рельсы Р-18 относятся к узкоколейным и используются для формирования технологических путей в шахтах, на предприятиях, а также при создании и обустройстве отрезка ж/д дороги от основного ...
Для формирования соединений и пересечений железнодорожных путей используются стрелочные переводы. Эти устройства бывают обыкновенными, симметричными и несимметричными. Они состоят из ...
Эта продукция представляет собой пластины из металла, которые необходимы для сочленения рельса и шпалы, равномерного распределения нагрузки, оказываемой подвижным составом, а также ...
Изоляционный стык Апатек используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых рельсовых путей Р-50. Новый. Используется для электроизоляции звеньевых и безстыковых путей. Вес 19,10 ...
Болт стыковой предназначен как для скрепления двухголовыми накладками стыков рельс различных типов, так и для их изолирующих стыков.
Изготавливается болт стыковой из стали марки ст20 ...
Это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, перевод позволяет ...
Самая лёгкая модель для сверления ж/д рельс отверстий диаметром до 36 мм. Кронштейн упорный с шаблоном для рельс Р-65 и Р75.
Особенности:
• Независимость от источников электропитания.
• Бензиновый ...
Болт клеммный используется для сцепления рельс с подкладкой в раздельных соединениях рельс. Применяется так же с пружинной прутковой клеммой.
Изготавливается болт клеммный из стали ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Отличительная особенность рельсов Р-50 − баланс между весом продукции и её способностью противостоять внушительным ...
Накладка используется для соединения стыков рельс. Закрепляется с двух сторон. ГОСТ 8193-73. Отверстий 6. Вес одной шт. 29,5 кг. Количество в 1 тонне 34 шт. Элемент рельсового крепления. ...
Высокая устойчивость к температурным перепадам, легкость обработки, упругость, хорошее сцепление с массой балласта. Вес - 80 кг. Размеры 2750х230х160 мм. ГОСТ 78-2004, ГОСТ 9463-88, ...
Сверление крановых рельсов на промышленных предприятиях - это ответственный процесс, который не может быть выполнен на коленке. Сверление крановых рельсов КР80 и даже КР100 не проблема ...
Рельсы старогодные для укладки в путь и повторного использования. Наиболее распространены в России и странах СНГ рельсы следующих типов: Р50, Р65, Р75. Цифра в обозначении примерно ...
Эта продукция представляет собой пластины из металла, которые необходимы для сочленения рельса и шпалы, равномерного распределения нагрузки, оказываемой подвижным составом, а также ...
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам предназначаются для закрепления от продольного перемещения рельсов марки Р43, Р50, Р65 и Р75 в конструкциях верхнего строения пути. ...
Крепежи могут иметь 4 отверстия (2Р-65, Р-33, Р-24, Р-18) или 6 отверстий (1Р-65,Р-50, Р-43). В зависимости от типа изделий отличается их предназначение и вес. Данная продукция производится ...
Станок рельсосверлильный МРС-75 предназначен для сверления отверстий под стыковые болты и соединители в сырых и объемно-закаленных рельсах типа Р50, Р65, а также крановых рельсах до ...
Для прокладки рельсовых безстыковых путей. Длина - 12,5 м. Вес 1 п.м. - 38,4 кг. Рельсы для звеньевого и безстыкового пути. Узкоколейные рельсы подразделяются на два сорта в зависимости ...
